Услуги авиации по защите растений, Кропивницкий

Оказываю авиауслуги по защите растений от различных вредителей сельскохозяйственных культур, таких как — клоп-черепашка, хлебный жук, злаковые мухи, злаковые тли, хлебная жужелица, пшеничный трипс, полосатая хлебная блоха, рапсовый цветоед, крестоцветные блошки, луговой мотылек, совка, саранча и прочими.

Наряду, с указанными работами активно выполняю и другие виды авиационно-химических работ:
~ внесение селитры и других сыпучих минеральных удобрений;
~ внесение регуляторов и стимуляторов роста;
~ внесение карбамидо-аммиачной смеси КАС–32;
~ внесение жидких комплексных удобрений;
~ внесение хелатных микроудобрений;
~ внесение гербицидов - борьба с сорной растительностью, химпрополка;
~ внесение фунгицидов - защита сельскохозяйственных культур от болезней;
~ внесение инсектицидов - защита растений и борьба с вредителями;
~ авиаопрыскивание по склеиванию створок стручков рапса;
~ внесение биологических средств защиты растений;
~ внесение и расселение трихограммы;
~ внесение десикантов:
- десикация подсолнечника;
- десикация кукурузы;
- десикация сои и других культур.

Авиахимобработка проводится легендарными самолетами Ан-2, не имеющими аналогов в мире авиа-внедорожниками, именуемыми в народе - КУКУРУЗНИК и вертолетами Ми-2.

Перечислю главные достоинства и неоспоримые преимущества самолета Ан-2 перед мотодельтапланами и другими СЛА.

В отличии от мотодельтапланов и других схожего типа вело-мопедов размазывающих два-три литра рабочей жидкости на гектар, мы выполняем авиаобработку с нормой внесения от 25 до 250 кг(л)/га (рекомендация производителей СЗР).

Высота полета при выполнении авиахимических работ составляет 1,5 - 5 метров.

Авиационная обработка проводится рано утром, с восходом солнца и вечером, когда температура воздуха снижается ниже 30°С.
Работы выполняются как в безветренную погоду так и при силе ветра до 6 метров в секунду. При такой силе ветра, кроме кукурузника, ни один сверхлегкий летательный аппарат не способен выполнять авиаобработку, тем более мотодельтаплан.
Если метеоусловия не превышают вышеперечисленные нормы, полеты выполняются весь световой день, от рассвета до заката.

Гарантированная ширина захвата у кукурузника составляет 40 метров.

Объем химбака в полтора куба позволяет брать на борт от 1250 до 1500 литров рабочего раствора для обработки посевов жидкими средствами защиты и сколько же для внесения сыпучих минеральных удобрений.

Это все позволяет свести до минимума период обработки посевов, чтоб не потерять урожай.

Объем работ в 1000 гектар с нормой авиавнесения рабочей жидкости 25 литров на один гектар, а это 50 гектар за полет, кукурузник способен обработать за один день в то время как мотодельталет и схожие с ним СЛА, при норме внесения всего 5 литров на гектар, как показывает практика, такую площадь обрабатывает неделю, а зачастую ещё дольше.

Стоимость авиаобработки посевов самолетом Ан-2 практически не отличается от стоимости обработки мотодельтаплана и других СЛА.
К примеру, при норме внесения рабочей жидкости 15 л/га, цена составляет всего 115 грн/га с учетом стоимости горюче-смазочных материалов.